製品紹介
HOWO 4×2 シャーシ トラックは、輸出市場向けに設計されています。強力なラダーフレームと頑丈な車軸が付いています。-エンジンの選択肢は 371 馬力から 440 馬力まであり、ユーロ 2 からユーロ 6 の排出基準を満たしています。シャーシは、カーゴボックス、冷蔵ボディ、ダンプボディ、タンカーなど、複数のボディタイプに対応します。キャブは広々として人間工学に基づいており、サービスへのアクセスが簡単です。低い運用コストと長い耐用年数を保証し、アフリカ、アジア、中東、ラテンアメリカに最適です。
製品構成
| 構成アイテム | 仕様 |
| モデルタイプ | 4×2 シャーシ キャブ |
| タクシー | HOWO 標準またはハイルーフ、-シングルマクラギ、全鋼製、傾斜可能 |
| エンジン | 371–440 HP、直列 6 気筒、ターボチャージャー付き、インタークーラー付き |
| 排出基準 | ユーロ 2 ~ ユーロ 6 (市場ごとに構成可能) |
| 伝染 ; 感染 | 10-スピードマニュアル、ヘビーデューティ |
| フロントアクスル | 頑丈、高耐荷重 |
| リアドライブアクスル | 一段減速、高トルク容量 |
| シャーシフレーム | 高強度鋼製ラダーフレーム、U- プロファイル、リベット/ボルト留め |
| タイヤ | 12.00R20または315/80R22.5 |
| 応用 | 貨物トラック、ダンプ、タンカー、リーファー、特殊車両 |
| 対象市場 | アフリカ、アジア、中東、ラテンアメリカ |
製品詳細
HOWO 4×2 シャーシ トラックは、要求の厳しい輸出市場での頑丈なパフォーマンスを実現するように設計されています。-高強度スチール製ラダー フレームと堅牢なシングル リダクション リア アクスルを備えており、優れた耐久性と積載量を実現します。-
パワーとドライブライン
371 ~ 440 馬力の直列 6 気筒ターボチャージおよびインタークーラー付きディーゼル エンジンを搭載し、さまざまな地域規制に対応するため、ユーロ 2 からユーロ 6 までの柔軟な排出ガス校正を提供します。このエンジンは 10 速マニュアル トランスミッションと組み合わされており、さまざまな負荷条件下で最適な出力供給と燃費を実現します。
キャブ&コンフォート
全鋼製チルト キャブは、標準またはシングル マクラギを備えたハイルーフ構成で提供されます。{0}{1}人間工学に基づいたレイアウトにより、手の届きやすいコントロールと優れた視認性により、長距離運転でもドライバーの快適性が保証されます。--
シャーシとアプリケーション
-頑丈なフロント アクスルと高トルク容量のリア ドライブ アクスルを備えたシャーシは、カーゴ ボックス、ダンプ ボディ、タンカー、冷凍ユニットなどの幅広い上部構造物に対応します。タイヤのオプションには、オン/オフロードの要件に合わせて 12.00R20 または 315/80R22.5 があります。{7}}
市場適合性
アフリカ、アジア、中東、ラテンアメリカ向けに設計されたこのシャーシは、低い運用コスト、簡単なメンテナンス、高温および多塵の環境下で実証済みの信頼性を兼ね備えています。{0}{1}

梱包と配送
車両は FOB 中国の主要港に出荷され、通常は防錆コーティングが施された Ro-Ro 船またはフラット ラック コンテナで輸送されます。-ご要望に応じて SKD 梱包も可能です。配達: 配送先と仕様によって異なりますが、注文確認後 25 ~ 45 日かかります。
よくある質問
Q: どのような排出基準が利用可能ですか?
市場の規制に合わせて構成できるユーロ 2 からユーロ 6 までを提供します。
Q: シャーシはどのような体型に適合しますか?
貨物箱、ダンプ本体、タンカー、冷凍ユニット、その他の特殊用途の上部構造物。-
Q: トラックはどのように発送されますか?
中国の主要港の FOB。通常は Ro- 船またはフラット ラック コンテナを経由します。 SKDパッキンはオプションです。
Q: 納期はどれくらいですか?
仕様や目的地によって異なりますが、通常、注文確認後 25 ~ 45 日かかります。
Q: 保証とスペアパーツは提供されますか?
はい、標準保証が適用され、輸出サポート付きの純正スペアパーツをすぐに入手できます。
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