(1) 油圧ショベルの油圧システムでは、流体の高い静摩擦係数が要求されます。しかし、一般的な耐摩耗性作動油の静摩擦係数は非常に低いため、フックアームの動きが鈍くなり、安全事故が発生しやすくなります。 (耐摩耗性作動油の高い静摩擦係数)
(2) 建設機械は、通常 21-35 MPa から最大 42 MPa の高圧下で動作します。産業用油圧システムの圧力は 15-25 MPa です。圧力が高いと、油圧ポンプがすぐに摩耗し、耐用年数が短くなり、早期に故障する可能性もあります。このため、このような耐摩耗性作動油には、より高い耐摩耗性が求められます。{10} (耐摩耗性能良好)
(3) ショベルなどの建設機械は歩行方式のため、油圧システムの構造がコンパクトで、油タンクも小さく、専用のオイルクーラーがありません。作動温度は高く、一般に80〜100度に達します。産業用油圧システムには油冷却装置や温度制御装置があり、油温は50～70度です。高温になるとオイルの酸化が促進され、オイル交換の間隔が短くなります。したがって、油にはより優れた酸化安定性が要求される。 （高い抗酸化作用）
(4) 建設機械は屋外の建設現場で稼働することが多く、風雨、砂塵にさらされ、油圧システムに水や固体粒子が侵入しやすくなります。ピストン ポンプには正確なクリアランスがあるため、作動油が粒子を運ぶとピストン ポンプに磨耗が発生し、動力損失や最終的な損傷につながる可能性があります。そのためには、優れたオイル濾過性能が必要です。 （濾過性能が良い）
