トラクターユニットの定期的かつ総合的な検査とメンテナンスは、安全な運転を確保するために非常に重要です。重要なコンポーネントの毎日のチェックを怠ると、安全上の危険が生じる可能性があります。たとえば、燃料タンクの漏れは複数の車両の追突事故を引き起こす可能性があります。--
単軸トラクター マウントの検査
最初のレベルのメンテナンスでは、トラクター マウントのすべてのコンポーネントを検査し、トラクション ピン、トラクション ピン プレート、セミクロス シャフトの摩耗に特に注意し、これらの部品に潤滑油を塗布します。-サポートボルトを締め、必要に応じて交換します。ロックフックとトラクションピンの隙間を調整ネジで調整し、ナットで締め付けます。
トラクションシートを分解して検査するときは、亀裂やひどい磨耗がないか注意深く確認してください。亀裂や摩耗が激しく、変形や過度の薄肉が生じた場合はシートを交換してください。ロック穴を点検します。フィットテストにはトラクションピンを使用してください。摩耗が限界を超えて隙間が大きくなった場合は、必要な寸法に溶接および機械加工するか、ロッキングフック、ロッキングブロック、ウェアリングを交換して修理してください。サポートと本体の間の嵌合クリアランスを確認してください。緩んでいる場合は、ゴム弾性ブッシュを交換してください。ロック機構を点検してください。係合と解除はスムーズかつ鮮明である必要があり、安全装置は安全で信頼性が高い必要があります。異常がある場合は、ロッキングフックスプリングとナンバーハンドルスプリングを確認してください。安全機構を点検してください。スプリングの弾力が弱くなってきた場合は交換してください。
二軸トラクションシートの検査-
単軸トラクション シートと同じ点検およびメンテナンス項目を実行することに加えて、二軸トラクション シートでは次の点に注意する必要があります。{{0}{1}
一体型の水平軸と垂直軸を検査します。変形や著しい磨耗が認められた場合には、トラクションシートが前後左右に柔軟に揺動し、はめあいクリアランスが規格を満たすよう、所定の寸法に溶接し、修理または新品部品と交換してください。
横振り角度と両側の緩衝装置を点検します。横振り角度が大きすぎる場合は、両側のくさびブロックで調整してください。磨耗したバッファ スプリングやゴム ブロックは交換してください。-
